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商品訊息功能
- 品號：3893266
- 蠶絲含有18種胺基酸
- 『人類的第二層皮膚』的美譽
- 具極佳吸濕性能，舒適涼爽
商品訊息描述
商品訊息特點
主商品：蠶絲四季被 x1
尺寸：150cm x 188cm(+-5%)
重量：0.9kg(+-5%)-單件
顏色：米黃
材質:
表布：纖細柔磨表布 (100%聚酯纖維) (不可拆洗)
內材：10%天然蠶絲+90%聚酯纖維
產地:中國
保存方式:避免受潮
保固期限:一年
洗滌方式：不可水洗、不可烘乾、不可漂白、可乾洗。
※顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。產品圖僅供參考，不含拍攝道具，實際內容以包裝規格為主。
※ 鑑賞期說明：鑑賞期非試用期，本商品屬於個人衛生性用品，如經拆封、使用、下水洗滌、或拆解以致缺乏完整性，即會無法銷售。拆封使用前請審慎考量；商品若欲辦理退款依法需先恢復商品原狀，否則需支付恢復商品原狀之費用方得辦理退款。（新品瑕疵除外）
注意事項：
1. 個人衛生用品，如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕不接受退換貨。
2. 商品製作時，布料為大量裁剪，故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)
3. 若有下列情況發生，將無法受理退換貨或視損毀程度折扣退款金額。
4. 退換貨時應保留贈品及附件完整(含床墊紙箱、包裝袋與贈品包裝袋、紙箱，如有遺失部分，需酌收費用)。
5. 商品內外的乾淨、無異味、髒污及損壞。
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工商時報【林淑惠╱台北報導】
歷任中華電信董事長在其任內都有一項重點推動業務，前任董座蔡力行力拚4G龍頭地位，而現任交通部長賀陳旦在擔任董事長時，則力推中華電信民營化，新任鄭優在接受本報電話採訪時表示，面對有線電視系統台（MSO）龐大競爭壓力，表示中華電信絕對不會束手無策，也會有相對應的對策，但是，呼籲相關單位應該給予MOD一個可以與MSO業者公平競爭的環境，大家站在同一個基礎上競爭，而不是把中華電信綁得死死的，以下是訪談紀要。
問：您在農曆年前率領中華電信一級主管拜會NCC主委詹婷怡及NCC委員，爭取MOD公平競爭，NCC委員的回應如何？
答：NCC認為跨平台競爭非常重要，準備將MOD納入「公眾收視聽播送平台」範圍，積極鼓勵中華電信可以先從爭取電視購物頻道及新聞頻道上架至MOD做努力，最近ViVA電視購物已率先點頭決定上架到MOD，未來中華電信還會爭取其它頻道上架至MOD。
問：新聞頻道部分呢？
答：確實，更重要的是可以爭取到既有新聞頻道上架至MOD，過去不少頻道商「被限制」只能在MSO上架，這對MOD並不公平，NCC正積極導正公平競爭機制中，中華電信希望目前在MSO上架的新聞、戲劇、電影等頻道，也能盡快上架至MOD，中華電信有誠意與頻道商攜手合作，共同把餅做大。
問：無線電視台節目上架至MOD應該比較沒有問題？
答：無線電視台上架至MSO、視為必載，MSO業者不需要付給無送禮酒推薦線電視台上架費，但是無線台上架至MOD、MOD卻得付費給無線電視台，我們呼籲無線電視台也應該向MSO爭取頻道上架費。此外，無線電視台取得韓劇或者美國職棒等境外節目 ，可以「搭」必載便車在MSO播出，卻不准上架至MOD，或者上架至MOD就容易被蓋台，中華電信呼籲相關單位協助解決、給予MOD公平競爭的環境。
問：相關法令規範如何解套？
答：眼前可以立即改善的是，涉及行政命令的部分可以立即放寬，例如，過去應NCC要求、不允許中華電信自組頻道的部份，未來只要修改中華電信的營業規章就可以放寬。至於其它涉及修法的部份，則仍有待修法突破。數位匯流後應該打破有線電視壟斷、讓消費者有權選擇更多元的付費方式，除了月繳收視費，還可以單點或選套餐，MOD就是扮演「打破壟斷」的角色。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航董事長何煖軒昨（10）日指出，今年航空市場相當不錯，公司前日剛與荷蘭皇家航空簽署共用相同協議，昨日再與日本航空簽署全面共用班表合作，上半年完成部署，下半年就可收成。另英國已正式同意華航飛倫敦，公司亞洲線窄體客機採購案也將在上半年定案。
昨日上午剛從荷蘭返台的何煖軒，下午主持台灣飛機維修公司動工典禮，並與空中巴士公司簽署合作意向書，傍晚則與日本航空簽署合作意向書。台日兩航將在客運、貨運擴大策略聯盟，拓展雙方正式合作關係，擴大客戶服務，也強化產業競爭力，進而為台日旅客提供更便利、更優質的服務。
考量國人向來喜愛日本旅遊，去年赴日旅客再創新高，日航與華航跨聯盟攜手合作，將擴大共用班號合作，於台日航線展開全面性的共用班號服務，總合作班次將由原來的松山-羽田航線每周28班，全面增加為每周240班，每季班表不同，合作班次將有所增減。此次擴大共用班號合作將優化彼此產品，大幅提升雙方台日航段市占率及承載率。
新增的共用班號合作共分為兩個部分，首先是雙方皆有營運的桃園-成田/大阪/名古屋及高雄-成田等4條航段；此外，華航亦將提供另外15條日本航段與日航進行共用班號。合作後，雙方班次皆大幅增加，具有華航班號由桃園往東京成田的航班將由每周 21班增加為35班，日航則將由每團購熱門產品周14班增加為每35班。
華航將於2月下旬起於官網開放民眾訂位購票，不但提升日本人來台意願，並提供台灣旅客更多商品選擇，更具旅遊彈性與便利性，也讓華航與日航整體台日飛航網絡更加緊密結合。
華航與美國達美航空也有共用班表合作，在互利基礎下相互提高機位使用率。
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